2020.1.14
¶科三必过
马上就要再考科目三了，今天整理一下科目三的要点，算作回顾与总结吧，上次挂科目三实在是大意了，犯了一些教练多次提到的错误点，有些东西还是要先想明白的，行稳致远嘛
2020.1.15
¶qwq过了过了
虽然安全员很坑，但是本人技术过硬（教练夸的 PS：高情商：还是教练教的好，低情商：都第二次了还能不硬吗qwq），操作还是有的，最后过了是真的舒服
只不过这考场的系统属实带点nt，考完科三一堆人在科四考场旁边干等着，但是大部分人科三成绩没有录入系统，交不了钱，于是就考不了科四
本人迫切地想拿证，于是从九点多等到十一点多科四考场工作人员下班，最后系统还是显示本人科三未通过，无法缴费，今天星期五，那么只能过三天再来了
2020.1.18
¶拿证了
机动车驾驶人考试科目三
这里按照流程来
¶上车起步
开始时，考生在上车后，与安全员确认本次考试开始，然后确认安全后下车来到考车外面，注意把门关好
首先需要绕考车一周，从车的左后方开始，按逆时针方向走到车的左前方，即驾驶座的车门位置
在走的过程中，依次按下考车左后方、右后方、右前方、左前方的车身上的按钮，听到响声即为按下动作有效，最后左前方的按钮按下不会发出响声
在做完这一系列动作后，上车坐在驾驶座，同样注意把门关好
上车后马上系好安全带，接下来可以稍微调整一下座椅，特别是要保证离合踩得舒服，这是避免熄火的一个点，
然后按照考试指令，启动发动机，拿住钥匙向下拧到底，听到发动机响声就松手
灯光考试开始，首先总是开启前照灯，这时要把转向灯没回的回了，远光灯没回的打成近光灯
然后通过电脑播报的题目进行答题
命令与其对应操作：
请打开前照灯：打开灯光（如果是远光灯须回到近光）
夜间同方向近距离跟车行驶：开启近光灯
夜间通过有信号灯路口：开启近光灯
夜间与机动车会车：开启近光灯
进入照明良好道路：开启近光灯
进入照明不良道路：开启远光灯
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道：交替使用远近灯光
夜间没有交通信号灯指示的路口：交替使用远近灯光
夜间超越前方车辆：交替使用远近灯光
夜间在路边临时停车：开启警示灯，大灯换示廓灯
灯光考试结束后，听到指令，关闭所有灯光
然后听到请立即起步的指令
这时可按照以下顺序进行操作：
检查安全带是否系好、检查座椅是否还需要调整、离合器与刹车均踩到底、打左转向灯、挂一档、放手刹
做完上述动作后，观察车辆周遍情况，确认安全后开始抬离合器
一定注意，慢慢地抬离合器，避免熄火，抬到大约临界点时，车身抖动，此时慢慢松刹车，2~3秒后成功起步
起步即可向左打一点方向盘，此时可选择保持在当前车道，回左转向灯，也可选择向左侧车道变道，中间保持左转向灯
上述选择与前方有无障碍、考试路径等有关
¶挂档变速
一档只能够走100米，二档也有距离限制，这要求我们不能长时间保持低档位，在能够做到的条件下，需要将低档位换成高档位
也就是说全程主要以三档为主，如果将要超过距离而未能提高档位，可以停车重新起步，此时低档位走过的距离会重新开始计算
一档在大约15千米每小时的时候进二档，二档在大约25千米每小时的时候进三档，同样，三党在大约35千米每小时的时候可以进四档，也就是逢五进档
在考试全程中，必须要自己控制进一次四档，并且达到45到50的速度，这算一次动作，注意不要超过60码，如果在考试全程三千米内没有进入过四档，则判定考试不合格
在进入四档后，如果离十字路口还有一长段距离，就可以从容的松油门轻踩刹车减速，并降档为三档
如果没有时间降档，则开至隔十字路口停止线或前车一段距离时，稍重刹车减速，并在只有一小段距离时，将离合器刹车踩到底后滑动一段距离停车
上述描述中的时间与距离都需要自己把控好，原则上是做不到就停车
与前车距离过近，而前车速度过慢，来不及降档，也需要直接停车
注意不要因为考试紧张挂档时不踩离合器
如果按要求逢五进档，并且三档不要低于20码，基本是不会出现速度与档位不匹配的情况
¶考试路线
在考试路线中，有P的标志，表示公交车站，此时要注意，在车头经过P标志后三秒，需要点一下刹车，也可以通过与地上画的线的距离来判断何时点刹车
同样在考试路线中有人行横道时需提前点刹车，一般是在经过停止线的前面的方向标志时点刹车，十字路口的时候也要注意点刹车
当看到学校标志时，需要保持速度不高于30码，超出了速度要提前点刹车，做不到就停车
在快要到十字路口的时候，提前想好自己要往哪个方向去，从而判断应该走哪个车道，是否需要变更车道
在十字路口停车后，注意该打转向灯则打转向灯，将档位回到原位，并挂一档准备起步
如果是左转弯，起步后需要在一挡上加一点油，保持大约10到15码进行左转弯，同时注意后方是否有要超车的车辆，左右两边是否有车辆要过
如果做不到正常行驶就停车，注意不要停在人行横道上，如正常转弯，则注意直接一挡转弯与中心点保持一定距离转弯，转弯后优先走中间车道
如果是右转弯，则不需要看红绿灯，起步后保持一档右转，注意不要压线
在转弯过程中，如果转向灯回了，需要将其再打上
如果需要掉头，则分两种情况，如果车道左边的双黄线全是实线，则观察是否有红绿灯
无红绿灯且可以通行的情况下则直接起步，有红绿灯等待左边红绿灯变绿后起步
起步后保持一档，待肩膀通过人行横道末端后三秒，根据实际情况将方向盘向左打死，或者向左打一圈半
如果车到左边的双黄线是一实一虚，则无需等待红绿灯，与停止线保持一定距离时即可直接将方向盘向左打死起步
注意，掉头时保持左转向灯，并且在掉头后不能够直接向左变更车道
¶安全员按的动作
安全员能够按的动作有，会车，直线行驶，变更车道，超车，以及最后的靠边停车
听到会车指令时，点一下刹车即可，注意不要因为会车点刹车将三档时的速度降至20以下，这样会导致速度与档位不匹配
听到保持直线这需要行驶指令时，在三挡将由油门加至35码至40码左右松油，并且将方向盘握稳，保持直线行驶
感觉有偏移可以小幅度进行微调，不可大幅度打方向盘，这也需要我们考试时在车道内行驶尽量走中间，也就是人坐在靠左1/3车道宽处
听到变更车道指令时，根据实际情况，向左向右变更车道，首先要打对转向灯，在转向灯亮三秒后，通过左右后视镜观察左右情况
确认安全后打方向盘变更车道，变更车道完成后关闭转向灯
注意，方向盘的幅度不要打的太大，不能够连续变更车道，自己变更车道的时候也要注意上述要点
当听到超车指令时，打左转向灯，向左变更车道，然后打右转向灯，变更回原车道，一定要在确认安全的情况下完成该动作
在完成变更车道和超车动作时应稳住油门，保持速度，超车可以适当加速
注意，超车动作和变更车道动作都有完成距离限制
在行驶里程超过三千米，且符合靠边停车条件时，安全员会按下靠边停车指令，此时需要立即打右转向灯，并且减速停车，重新挂一档起步
在确认右侧安全后，起步并向右打方向，并适当向左调整，根据车道的宽度不同，判断方向盘的中心点应该对准哪个位置
如果是最窄的车道，没有两根白色实线，则将方向盘的中心点对准车道中央
如果是略宽的车道，有两根白色实线，则需将人坐在中间白色实线左侧一点
如果是最宽的车道，则需将人坐在中间白色实线上
对准上述位置后，将车摆正，并略微向右边靠一点后停车，看后视镜，观察右后轮胎与右侧白色实线的距离
若宽，向右打一点方向后保持半联动状态走3秒，再向左稍微打一点使车摆正后停车，若还宽则还可以采用上述步骤
如果车未摆正，一般是向右偏，而看后视镜感到宽，则无需打方向保持半联动状态走三秒后向左打一点方向
如果感觉宽窄合适，则空档，拉手刹，熄火，松安全带，下车关门完成考试
注意，靠边停车全程需要打右转向灯，如果转向灯停止需补回
¶一些复杂的情况
安全员可能在你遇到P标志时按动作，比如按下超车或变更车道
也有可能在你进四档的时候按这些动作，一定要沉着冷静，先打好转向灯，然后看情况做出对应的操作完成
如果做不到就停车重新起步
如果在进四档后需要做直线行驶，一定要握稳方向盘，若偏离原来行驶方向一定要微调
也有可能在你已进入左转车道准备前方的左转时，按下变更车道，你需要在有限的条件下，向右变更车道，再变回左侧车道
如果做不到就停车，重新起步后变更车道
总之总之总之，一些地方没有要求立即做的，做不到就停车
