从十月二十五号发售到十一月三号，一个星期多的时间，将天际线 2 的各种建筑和道路、经济、教育等系统都体验了一遍，记录一下体验与心得。
没有玩过天际线 1，个人体验完全基于 2。
先说道路，天际线 2 的道路既承载了交通功能又有随道路埋在地下的电网和净水与污水管道，兼顾了水电，这样在规划城市的时候不用过多的考虑接水接电，很方便，但要注意，公路是只有交通功能的，用公路连接卫星城的时候就要考虑电网的接入与地下管道的铺设。
道路应该分级铺设，主干道先考虑，确保能连接主要的区划，再考虑在区划内建设干路与支路，应当铺设环城高架缓解城市中心的交通压力，工业区与主城区规划应分离，确保大型卡车如半挂式卡车不会占用主城区（中央城区）的道路，以免造成拥堵，也能避免交通事故。
在交通压力大的交叉口，应当设置立交桥或跨线桥，避免车辆互相干扰，或采用主路辅路的形式，应当减少红绿灯、人行横道的使用，搭设人行天桥或地下通道。
目前建设道路的时候经常出现检测到碰撞的情况，即使看上去根本不存在有碰撞，并且目前的高架路的立柱是架设在下方道路的人行道上，出现了删除一段路会删掉一大片的情况，这样的 bug 很影响游戏体验，当然，还有从高处的道路拉人行天桥的时候，两个道路连接处甚至还有护栏。
公共交通方面，主要需要建设公交车系统、出租车、地铁轨道交通系统与火车轨道交通系统。有轨电车占用空间较大，若铺设在普通道路上还将占用道路空间，并且其载客量小，并不是处理交通拥堵的好办法，不考虑在天际线 2 中大量的铺设有轨电车轨道，可以用作沿海、沿江观光车。这里所有的公共交通系统首先都需要一个总站，总站用于交通工具的休整，所有的交通工具都先从总站发出，再行驶到规定的交通路线上，注意轨道交通的总站规划的位置。公交车系统分为普通城市公交系统与快速公交系统 BRT，可以辅以少量的快速公交系统来缓解公交车造成的城市道路拥堵，目前了解两种形式，分别是高架式 BRT 与并行式 BRT。地铁轨道交通系统现在还很不完善，高架的地铁站需要自己抬高地形，不同线路的站内换乘还未能实现，但是用电车来做地下的站内换乘是能够实现的，高架的电车车站也不是问题，然后就是感觉市民乘坐公交的意愿比较高，都挤着做公交了。客运火车站意味着极大的人流量，一定要做好对应的交通设施配套，货运火车站应规划在工业区，与货运港口、货运空港形成货运枢纽，两者都应有轨道连接至总站。机场的重要性可能不是那么大，在城市规划与人口达到后期的时候再考虑建设机场应该也不迟。
教育与经济系统一起讲，天际线 2 最赚钱的有两样：高密度住宅的住宅税与高密度办公区的办公税，这两样都要大量的受高等教育的人群，所以第一点是需要大的人口基数，第二点是高覆盖的教育，并且需要一整个的教育体系都比较完善。由于我是刚发售的档，发售时的教育系统 bug、顾客不足 bug，还有现在还有的地价问题，邮件服务不可靠问题，这些 bug 和问题使得我无法有一个完整的游戏体验，我这个档也到了人口不断下降，教育几乎瘫痪的地步，大量的高密度建筑开始出现被废弃的情况，我感觉应该是坏档了，各种补救的措施也都试过了，可惜未能起到一些作用。
最后放一些图片，首先是风景向的：
然后是这个存档建的一些立交：
最后的最后，再贴一张全图，纪念这个档的终结
